Внедрение конических роликовых подшипников-1
Просмотры : 3691
Время обновления : 2021-01-14 11:02:58
Конические роликоподшипники - это разъемные подшипники. Как внутреннее, так и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки качения. Подшипники этого типа делятся на однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликовые подшипники в зависимости от количества установленных рядов. Однорядные конические роликоподшипники могут выдерживать радиальную нагрузку и одностороннюю осевую нагрузку. Когда подшипник несет радиальную нагрузку, он получает осевую составляющую силы, поэтому, когда ему нужен другой подшипник, который может выдерживать осевое усилие в противоположном направлении, чтобы сбалансировать его.
Конические роликоподшипники - это радиально-упорные подшипники качения с коническими роликами. Есть два типа: малый угол конуса и большой угол конуса. Небольшой угол конуса в основном несет комбинированную радиальную и осевую нагрузку, которая в основном является радиальной нагрузкой. Он часто используется попарно, установка в обратном направлении, внутренние и внешние кольца могут быть установлены отдельно, а радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования; Большой угол конуса в основном воспринимает комбинированную осевую и радиальную нагрузку, основанную на осевой нагрузке. Как правило, он не используется только для того, чтобы выдерживать чисто осевую нагрузку, но может использоваться для выдерживания радиальной нагрузки. При попарном конфигурировании он может использоваться для выдерживания радиальных нагрузок.
