Новости отрасли

Клиновой ремень указывает на внимание

Просмотры : 3498
Время обновления : 2021-01-12 19:42:24
Оси ведущего и ведомого ременных шкивов должны быть параллельны; канавки ременного шкива должны находиться в одной плоскости и не должны перекручиваться; натяжение клинового ремня должно соответствовать требованиям; когда приводится в движение несколько клиновых ремней, длина и натяжение каждого клинового ремня должны быть в основном одинаковыми; и установить защитную крышку.
Перед установкой убедитесь, что две плоскости шкива ведущего ремня и шкива ведомого ремня находятся в одной плоскости. При установке клинового ремня не используйте металлические инструменты для принудительного поддевания. Это серьезно повредит оторванную часть клинового ремня, вызывая отслоение между внутренним слоем и прочным слоем клинового ремня, или поверхность поцарапана, вызывая ослабление оторванной части клинового ремня. Это также может повредить канавку шкива клинового ремня. Правильный метод установки: сначала ослабьте натяжное устройство, затем вручную вдавите клиновой ремень в канавку шкива и, наконец, затяните его.
Регулярный осмотр, регулировка и обслуживание. Для обеспечения нормальной работы клинового ремня. При обнаружении серьезного износа, трещин, старения, отслаивания и других дефектов клиновой ремень необходимо вовремя заменить, а масляные пятна следует очистить. В комплекте клиновых ремней после установки не должно быть неравномерного натяжения. Если установка слишком тугая и клиновой ремень серьезно деформирован, срок службы клинового ремня сократится, а подшипник также нагреется из-за чрезмерной радиальной силы. Подшипник будет быстро поврежден; если клиновой ремень слишком ослаблен, ведомая машина не достигнет номинальной скорости и даже проскочит. Проверьте метод натяжения клинового ремня, добавьте 2 кг вертикальной нагрузки к середине каждого ремня, прогиб должен составлять 30-50 мм.

 
отношение Новости
Читайте больше >>
V-BELT TIMING BELT