Состав, установка и принцип действия подшипников качения
Просмотры : 3580
Время обновления : 2021-02-24 20:36:05
1. компоненты подшипников качения
Подшипники качения состоят из четырех частей: наружного кольца, внутреннего кольца, тел качения и сепаратора. Это означает, что подшипники имеют внешнее кольцо, внутреннее кольцо, а также тела качения и сепаратор, их можно определить как подшипники качения.
По форме тел качения подшипники качения делятся на две категории: шариковые и роликоподшипники.
2. Метод установки подшипников качения
1) Парная установка: метод установки, при котором два комплекта подшипников качения устанавливаются на одном валу встык, что при работе может рассматриваться как единое целое. Подшипники могут быть установлены встык, лицом к лицу или последовательно.
2) Комбинированная установка: метод установки, при котором три или более подшипника качения устанавливаются на одном валу встык, что при работе может рассматриваться как единое целое.
3) Установка «спина к спине»: два больших конца внешнего кольца могут быть установлены спиной к спине.
4) Монтаж лицом к лицу: два небольших конца внешнего кольца могут быть установлены лицом к лицу.
5) Установка последовательного соединения: это последовательная установка, при которой малый конец внешнего кольца соединяется лицевой стороной с большой торцевой поверхностью другого внешнего кольца.
6) Согласование: два набора подшипников качения, выбранные или изготовленные в соответствии с заданными характеристиками (обычно в соответствии с предварительным натягом или зазором), и установлены вместе в соответствии с указанным методом.
7) Подбор большего количества подшипников: выбираются или изготавливаются три или более подшипника качения в соответствии с заданными характеристиками, обычно в соответствии с предварительным натягом или зазором, и устанавливаются вместе в соответствии с указанным методом.
3. Функция подшипников качения.
Поддерживайте вращающийся вал и детали на валу и поддерживайте нормальное рабочее положение и точность вращения вала. Подшипник качения прост в использовании и обслуживании, надежен в работе, имеет хорошие пусковые характеристики и высокую грузоподъемность на средних оборотах. По сравнению с подшипниками скольжения подшипники качения имеют большие радиальные размеры, более низкую способность гашения вибрации, низкий срок службы на высоких скоростях и больший шум.
