Принцип работы синхронного ремня
Просмотры : 4276
Время обновления : 2021-09-13 11:11:34
Синхронный ременной привод состоит из бесконечного ремня с равноудаленными зубьями на внутренней периферийной поверхности и шкива с соответствующими зубьями. Во время работы зубья синхронного ремня входят в зацепление с канавками зубьев шкива для передачи движения и мощности. Синхронный ремень - это трансмиссионный ремень нового типа с преимуществами ременной передачи, цепной передачи и зубчатой передачи. Меры предосторожности при установке и использовании зубчатых ремней и зубчатых колес: уменьшите межосевое расстояние шкивов. Если есть натяжной ролик, сначала ослабьте его, а затем отрегулируйте межосевое расстояние после установки ремня. Для трансмиссии с фиксированным межосевым расстоянием сначала снимите шкив, установите ремень на шкив, а затем установите шкив на вал, чтобы зафиксировать его.
